Themafoto's: Groene 419 bij de STAR

Op 9 mei 2004 werden er drie schuifwandwagens (ex-NT Haarlem) bezorgd bij de STAR. Deze keer niet in een groot transport, maar wel met een bijzondere trekkracht: de groene Plan V 419! Hiertoe was het stel voorzien van een zgn. sleepkoppeling, die het mogelijk maakt buffermaterieel met normale schroefkoppeling te koppelen met materieel voorzien van een Scharfenbergkoppeling. In wezen is het bedoeld om treinstellen te kunnen verslepen met locs, maar andersom gaat het natuurlijk ook.
De reis ging tot aan Onnen achter de 419, daarna werd de boel omgerangeerd en sleepte de ACTS 5811 de drie wagens en de Plan V naar Veendam. Aldaar zou geprobeerd worden verdere doorvoer naar Stadskanaal te regelen. Uiteindelijk is dit gelukt, maar vraag niet hoe! Hieronder een reportage van deze geweldige dag:

Samen met een medespotter hadden we post gevat bij De Punt. Hier kwam om 11:11 de 419 langs, met aan de haak de drie schuifwandwagens type Hbis. Toevallig kwam er net heel eventjes een zonnetje door ;-)

 De combinatie werd in On dus overgenomen door de 5811 van ACTS, die het spul -na omrangeren van de 419- naar Veendam sleepte, hier gefotografeerd in de Tusschenklappenpolder

De achterzijde van het konvooi

Vlak voor Veendam werd het spulletje nog een keer gefotografeerd bij de Lloydsweg, een van de betere fotopunten langs de Veendamse stamlijn

Binnenkomst in Veendam

Eindpunt... of niet?

In elk geval ging de 5811+wagens door naar spoor 3, zodat de 419 alleen achterbleef

Uiteraard wemelde het weer van de hobbyïsten ;-)

De 419 van de andere kant

De sleepkoppeling bleek niet goed van de wagen te verwijderen te zijn, en terwijl de toegesnelde heftruck in het zand vast kwam te zitten werd er druk overlegd...

De 5811 stond er ondertussen erg fotogeniek bij

Uiteindelijk kon de 5811 toch naast de 419 worden gezet, zodat samen met de MaK een leuke line-up ontstond

Om de 419 in Skn te krijgen zou deze achter de MaK+rtg worden gehangen, op het betreffende rijtuig zat echter een loopplaat in de weg voor de sleepkoppeling, zodat Sik 249 als 'koppelwagen' werd gebruikt

Onderweg bij Wildervank/Bareveld...

...en nabij Stadskanaal-Noord

De 249...

...en de 419

Aankomst in Stadskanaal...

...alwaar de 419 werd neergezet en enkele 'gele vestjes' de werkplaats gingen bekijken

Wederom werd de sleepkopeling verwijderd...

...waarna de 419 fotogeniek voor het station werd gezet

De andere kant...

...en een line-up met een conductrice van de STAR ;-)

Na een korte pauze in Skn werd besloten geduwd terug te gaan naar Veendam. Omdat het looppad van de MaK in de weg bleek te zitten voor de sleepkoppeling (...) werd de blauwe Stalen D erbij gehaald als koppelwagen. Op de foto het spulletje nabij de Zwarteweg, circa 4 km buiten Stadskanaal

De achterzijde van deze merkwaardige trein

Hoppa, panto op...

Ook op de draaibrug moest het ding natuurlijk even vastgelegd worden

Speciaal voor de foto werd ook een extra stop gehouden bij de halte Bareveld...

...waarbij ook deze foto nog te maken was

Ook leuk was de binnenkomst in Veendam, naast de oude stroomcentrale en bij de draaibrug

Traditie: de 419 voor station Veendam

Inmiddels was ook geconstateerd dat de NedTrain-sleepkoppeling niet op de Britse trekhaak van de 5811 te krijgen was...

...zodat hiertoe weer een koppelwagen nodig was. Het gerangeer leverde ook leuke plaatjes op ;-)

Tenslotte kon het transport uiteindelijk in de boog bij Zuidbroek gefotografeerd worden, op weg naar Onnen en daarna doorgaand naar de Randstad. Dank aan allen die dit transport mogelijk maakten!